Garaje de metal: tipos de diseños y características de instalación.

Los propietarios de cualquier vehículo deben protegerlo de los efectos de factores climáticos externos o robo. Una solución a este problema es utilizar un garaje. Estos diseños permiten no solo limitar el impacto en el automóvil, sino también llevar a cabo cómodamente las operaciones de reparación. Hoy en día, los garajes de metal se están volviendo particularmente populares, ya que son compactos y rápidos de instalar.

Características especiales

El garaje metálico es una estructura metálica que puede soportar el estrés físico y climático externo.

Estas estructuras se realizan utilizando varios tipos de materiales:

  • Hojas de hierro. Se utilizan para enmarcar el marco y crear un sistema duradero.La mejor opción sería hojas gruesas de acero que puedan soportar un alto esfuerzo físico. Pero hoy en día se pueden encontrar garajes que están revestidos con hojas gruesas de perfil. Tal estructura no siempre es confiable, aunque la capacidad de carga del garaje no la empeora.
  • Perfil de metal. En la mayoría de los casos, está hecho de ángulos, formas y tubos redondos. Juntos forman un sistema monolítico capaz de soportar varias cargas.

La instalación de un garaje de metal puede llevarse a cabo tanto sobre una base especialmente preparada como sobre un terreno nivelado. Los productos metálicos para resistencia prácticamente no difieren de las estructuras de ladrillo.

Pros y contras

Muchos propietarios de automóviles prefieren garajes de metal.

Esto se debe a varias ventajas de estas estructuras metálicas:

  • Resistencia al fuego. El metal no se quema en absoluto y no mantiene la combustión, lo que lo hace completamente seguro en caso de incendio.
  • Alta resistencia. Las estructuras de metal grueso y de alta calidad son difíciles de romper. Pero estas cifras son un poco peores.Que las estructuras de ladrillo monolítico.
  • Costo relativamente bajo. El precio del garaje depende solo del método de fabricación y de la calidad del metal. En la mayoría de los casos, estas cifras son mucho más bajas que las de los edificios monolíticos clásicos hechos de ladrillos o bloques de gas.
  • La construcción metálica no se considera legalmente como una estructura monolítica. Por lo tanto, estas instalaciones se pueden construir fácilmente sin documentación especializada.
  • Rapidez y facilidad de instalación. Puedes construir un edificio de este tipo sin siquiera tener una cierta experiencia. Hoy en el mercado hay varias variedades de garajes metálicos prefabricados. Solo necesitan ensamblarse correctamente, conectando todos los elementos de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
  • Peso relativamente ligero. Si es necesario, el edificio de metal se puede mover, lo que es imposible para las estructuras monolíticas.

Pero los garajes metálicos no son construcciones universales.

Tales sistemas tienen varios inconvenientes significativos:

  • El nivel mínimo de aislamiento. El metal no soporta el calor: es bastante difícil trabajar dentro de ellos en el invierno.Por lo tanto, muchos expertos recomiendan aislar aún más las paredes con diversos materiales. Los garajes sin aislamiento se enfrían y calientan rápidamente, lo que también conduce a la formación de grandes cantidades de condensado. Él, a su vez, tiene un mal efecto sobre la estructura metálica y el coche.
  • La imposibilidad de instalar electricidad. Esto se debe a la seguridad. Teóricamente, se puede traer una corriente al interior, pero si será producida solo por nuestros propios generadores.
  • Bajo nivel de seguridad contra incendios. El metal en sí no se quema, pero se calienta muy rápidamente, y la presencia de grietas puede provocar la penetración del fuego desde el exterior hacia el interior del edificio, con el consiguiente daño al automóvil y todas las demás propiedades.
  • El mínimo nivel de protección. Esto se aplica a las estructuras que están instaladas en una superficie de tierra o asfalto y no están unidas a ella. Algunos artesanos pueden simplemente levantar el edificio con un gato levantando una de las paredes. Las bases metálicas también están bien destruidas por los molinos y círculos especiales. Por lo tanto, en términos de seguridad, la construcción monolítica es mucho mejor.

Construcciones

La construcción de cualquier edificio de metal requiere cálculos preliminares de todos los parámetros técnicos. Hacer esto sin ciertas habilidades no siempre es posible. Pero las modificaciones simples se pueden calcular de forma independiente. Dependiendo del diseño de la instalación, los garajes de metal se pueden dividir en varias subespecies:

  • Fábrica de edificios. Los garajes de este tipo son, en la mayoría de los casos, plegables y portátiles. Para ensamblar un producto de este tipo, necesitará abastecerse de solo unos pocos tipos de llaves, un martillo, dibujos de fábrica y otras herramientas auxiliares. Entre las ventajas están la practicidad y la durabilidad. Pero el costo de este diseño es mucho más alto que una estructura independiente. El tamaño de los garajes a menudo no excede un edificio de un piso.

Una de las variedades de estos garajes son las construcciones utilizadas que se pueden comprar en varios mercados.

Sus precios ya son mucho más bajos que en las nuevas modificaciones, y también es posible exportarlos desde un lugar específico.

  • Garajes construidos personalmente. Estos edificios tienen propiedades y dimensiones técnicas únicas.Algunos propietarios hacen estructuras de dos pisos, lo que les permite ser utilizados como un lugar de almacenamiento adicional. Muchas modificaciones son monolíticas, ya que se fijan de manera segura a la base de concreto. Tenga en cuenta que aquí ya se utiliza para unir la soldadura. Este enfoque le permite obtener un sistema sólido que puede soportar una carga prolongada. Pero el autoensamblaje del garaje requiere habilidades especializadas para trabajar con diferentes herramientas. Por lo tanto, debe ser realizado solo por profesionales que puedan calcular correctamente todos los parámetros.

Trabajo preparatorio

La construcción de cualquier diseño implica una planificación preliminar. Esto eliminará muchas situaciones imprevistas y creará un edificio sólido y duradero. La instalación de un garaje metálico implica las siguientes operaciones preparatorias:

  • Elegir un sitio para la construcción. Es deseable que el garaje esté ubicado en un lugar conveniente para el movimiento del automóvil. Si tiene una parcela privada, puede instalarla directamente cerca de la carretera.En otro caso, es deseable asegurar una llegada óptima del vehículo. Es necesario instalar garajes metálicos de forma remota desde edificios residenciales y solo en elevaciones. Si la estructura se funde constantemente con agua descongelada o subterránea, se oxidará rápidamente y quedará inutilizable.
  • Preparación de la base. Antes de comenzar a trabajar, es conveniente quitar la capa superior de chernozem, así como nivelar el suelo. Esto simplificará todos los otros trabajos de instalación.
  • Diseño No hay recomendaciones universales aquí. Las dimensiones del garaje deben ser tales que su vehículo se ajuste fácilmente en el interior. Si planea llevar a cabo reparaciones en este edificio o almacenar repuestos, entonces los parámetros deben aumentarse para cumplir con estos requisitos.
  • Compra de materiales de construcción. Para la construcción del garaje necesita una gran cantidad de hojas de metal gruesas, tubos con forma, así como una máquina de soldadura, pernos, tornillos y otros sujetadores. Si planea hacer un edificio cálido, entonces debe cuidar de adquirir una cierta cantidad de aislante térmico (lana mineral, etc.).

Asamblea

Construir garajes de hierro es una operación relativamente simple. Pero hacerlo solo no siempre es posible. Todo el trabajo se realiza mejor con unos pocos asistentes que no solo ayudarán a traer materiales, sino que también sostendrán la estructura durante el ensamblaje.

La instalación de garajes comienza con la disposición de la cimentación. No es deseable instalar la estructura solo en suelo compactado, ya que contribuirá al desarrollo de procesos de corrosión.

Para esta estructura, puedes usar varios tipos de bases:

  • Fundación monolítica. El diseño de este tipo lleva perfectamente todo tipo de cargas. Pero para tales edificios livianos no es eficiente usarlo, excepto que la base ya se construyó bajo algo anterior.
  • Fundación flotante Opción buena y barata. Para la construcción de tal cimentación, varias losas de concreto reforzado deben colocarse en un suelo previamente arrastrado y nivelado. La instalación de estos elementos se realiza mediante una grúa, que a su vez aumenta los costos financieros.
  • Fundación de la cinta. La mejor opción para garajes metálicos. Construirlo es relativamente simple.Inicialmente, se está buscando un canal en todo el perímetro del edificio futuro. La profundidad de la zanja no debe exceder los 50-80 cm, ya que es suficiente para soportar el pequeño peso del garaje. Después de eso, la arena y la piedra triturada se vierten en el fondo del foso, luego todo es embestido. Para mejorar la resistencia, puede colocar aquí una piedra de granito y luego verterla con un mortero de cemento líquido. El encofrado se monta en la parte superior, que ya está relleno de hormigón. La altura del soporte se selecciona individualmente según las necesidades del propietario y las características del suelo. Pero no se recomienda hacer encofrados demasiado altos, ya que esto aumentará el volumen de materiales para nivelar el piso.

El algoritmo de construcción metálica consta de los siguientes pasos consecutivos:

  • Construcción del marco. En el exterior, se asemeja a un paralelepípedo, cuyas paredes están reforzadas con bastidores adicionales. Desde el lado donde se ubicarán las puertas, construyen una especie de marco interno para estas estructuras. Las tuberías están interconectadas por soldadura. Si no suelda el perfil, pero lo une, las pequeñas fluctuaciones aparecerán con el tiempo y el diseño no será tan fuerte.

Preferiblemente, los perfiles se refuerzan aún más con tirantes, esquinas metálicas y otros elementos similares.

El techo puede ser simple o doble. Si se prefiere la segunda opción, entonces es necesario asegurar la posibilidad de sujetar estructuras metálicas al marco principal. La construcción de este sistema implica la fabricación de marcos en forma de triángulos y luego unirlos a los soportes principales. Las fallas están conectadas entre sí con puentes de metal.

  • Envoltura Este paso es relativamente simple. Empieza a recortar las paredes desde una de las esquinas. Para esta chapa metálica se suelda o atornilla al bastidor. La segunda opción se utiliza junto con hojas profesionales, que se pueden seleccionar para cualquier dimensión de edificio. Cuando se cubre es importante eliminar completamente la presencia de cualquier brecha. Por lo tanto, es necesario controlar la densidad de las uniones, donde se forman. Si utiliza una hoja perfilada, realice la superposición una sobre otra. En el caso de la soldadura, las uniones se hierven cualitativamente o se cierran con placas metálicas adicionales.
  • Instalación de la puerta. El marco de metal pre-preparado se adapta a las dimensiones de la abertura.Las bisagras están soldadas a ambos elementos, sobre las cuales se suspenden las puertas. Es importante que las puertas cierren completamente la abertura y eviten que entre aire en el garaje.
  • Calentamiento Este paso es opcional, pero casi siempre tiene lugar. Para hacer esto, use láminas de lana mineral, que se encuentra entre los tubos centrales desde el interior. Es importante cerrarlos con una envoltura de plástico para que la humedad no penetre en la estructura del material. Después de colocar la lana, se cose con láminas de metal u otros materiales de acabado.

Consejos y trucos

La instalación de garajes metálicos es una operación larga y laboriosa.

Para obtener una construcción duradera y de alta calidad, debe seguir varias reglas:

  • Utilice únicamente metal de alta calidad. Es indeseable utilizar elementos dañados por la corrosión, ya que esto conducirá a una reparación muy rápida del producto.
  • Asegúrese de cubrir el metal con imprimaciones protectoras y pintura. Si esto no se hace, el óxido se forma muy rápido en la superficie.
  • Al aislar el garaje, no se debe colocar dentro del cableado eléctrico de aislamiento.
  • Para simplificar la reparación, es posible construir un pozo de inspección dentro del edificio. Es deseable planificar su presencia en las etapas iniciales.
  • En la puerta, instale varios bloqueos para complicar el diseño de pirateo.

Los garajes metálicos son estructuras versátiles y prácticas que, con una construcción adecuada, pueden convertirse en un lugar completo para almacenar y reparar un automóvil.

Cómo hacer un garaje de metal con sus propias manos, vea el siguiente video.

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Información proporcionada para fines de referencia. Para cuestiones de construcción, siempre consulte a un especialista.

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