Puertas de garaje: producción de bricolaje.

La mayoría de los hombres están locos por su auto y están listos para pasar mucho tiempo en el garaje. Pero para construir un gran garaje y decorarlo de la manera que usted desee, necesita invertir mucho dinero. Afortunadamente, puede dominar las sutilezas de la autofabricación de algunos elementos de la estructura, por ejemplo, las puertas de garaje.

Acerca de todos los matices asociados con la fabricación, instalación y mantenimiento de los mismos, y se tratarán en nuestro artículo.

Especies

Las siguientes opciones de puertas de garaje están disponibles:

  • columpio
  • deslizamiento
  • elevación y giro (plegado);
  • elevación seccional (plegable);
  • retroceso
  • Rollo (persiana enrollable o persiana enrollable).

Ahora consideraremos en detalle las características de diseño de cada tipo, los esquemas de su funcionamiento, ventajas y desventajas.Y también contaremos qué material elegir para hacer la puerta del garaje de forma independiente (madera, hierro galvanizado o decking), cómo reforzar las aletas y cómo pintarlas.

Características de diseño

Para hacer una puerta confiable y de alta calidad con sus propias manos, debe tener en cuenta los matices básicos de la estructura de cada tipo.

Columpio

Puertas de garaje batientes: la opción más común, conocida desde la antigüedad por su confiabilidad y comodidad.

El principio constructivo es extremadamente simple: las puertas batientes constan de dos persianas, basadas en el marco de metal. Pueden ser de madera, hierro, hechas de láminas perfiladas. Cerrado en cerraduras y cerrojos externos e internos. Para mayor comodidad, puede cortar una puerta de ventanilla en una de las puertas.

Principales ventajas: rentabilidad, facilidad de fabricación, alto grado de seguridad. Desventajas: requiere espacio libre frente al garaje para una apertura completa.

Deslizante

Si conecta una unidad a la puerta batiente, puede automatizarlos y convertirlos en deslizantes.

Levantamiento y giro (plegado)

Una opción moderna, limpia y compacta, más adecuada para garajes aislados ubicados en el territorio de cooperativas protegidas. La base del diseño es una puerta de acero galvanizado o aluminio, que se eleva y se fija en paralelo al piso con la ayuda de un mecanismo de palanca articulada, guías especiales y una abrazadera.

Principales ventajas: ahorro de espacio, facilidad de manejo. Desventajas: alto costo, bajo nivel de protección, complejidad de fabricación.

Elevación seccional (plegable)

Un tipo de puerta muy conveniente, que proporciona una alta estanqueidad y no ocupa un espacio grande. El diagrama esquemático se basa en la refracción de una hoja de metal que consiste en secciones horizontales en el proceso de apertura y colocación debajo del techo.

El funcionamiento del mecanismo se realiza mediante los bucles de bisagra que conectan los segmentos y los rodillos que se mueven a lo largo de las barras de guía. Las puertas plegables tienen un buen aislamiento acústico, ya que cada sección de ellas está reforzada por un sello.

Principales beneficios: versatilidad. Desventajas: alto precio, bajo antirrobo.

Retroceso

Opción relativamente barata, efectiva y fácil de usar. El diseño se basa en el principio del armario y consiste en una puerta de metal que se mueve a lo largo de la pared del garaje mediante un sistema de guías y rodillos. Las puertas retráctiles se pueden instalar tanto dentro como fuera del garaje.

Principales ventajas: presupuesto, resistencia, durabilidad. Desventajas: la necesidad de una amplia fachada en el garaje.

Enrollado

Un tipo raro de puerta ligera. Los rodillos se utilizan mejor en cooperativas protegidas. Por el mecanismo de su acción, se asemejan a persianas enrollables y consisten en placas de aluminio, que se ensamblan en un bloque especial fijo en la parte superior.

Principales ventajas: ahorro de espacio, fácil manejo. Desventajas: fragilidad e inseguridad.

Habiendo estudiado las características de diseño de varios tipos, podemos concluir que es más fácil fabricar e instalar puertas batientes de garaje. Su producción no requiere la construcción de dibujos complejos, la disponibilidad de habilidades profesionales y el uso de herramientas especializadas.

Y cómo hacerlo usted mismo, lea a continuación.

Fabricación

La instalación sin problemas y el fácil funcionamiento de la puerta dependen directamente del cumplimiento estricto de la tecnología de fabricación. Presentamos a su atención una guía universal paso a paso para la producción de puertas batientes para el garaje.

Compra de materiales y herramientas necesarios.

Para el trabajo que necesitamos:

  1. cinta métrica
  2. gon
  3. nivel (es posible utilizar tanto la construcción, como la hidráulica);
  4. Búlgaro
  5. maquina de soldar

En el proceso de trabajo se utilizará:

  1. Esquinas para el montaje del bastidor de montaje (es mejor dar preferencia a las esquinas de acero 65x65 o 40x40 mm);
  2. una cubierta para persianas (el árbol, un pavimento profesional o una lámina de metal integral se aplica con mayor frecuencia);
  3. un juego de cerraduras externas e internas (pernos o pernos a su discreción);
  4. perfil (por ejemplo, tamaño 60x30 mm);
  5. Bisagras de hierro con bisagras para la fijación de puertas.

Medición de la apertura y creación de dibujo.

Para hacer una puerta confiable y precisa sin espacios y todo tipo de irregularidades, debe acercarse con cuidado a la medición de la apertura y la posterior transferencia de los datos al dibujo.

Algoritmo de medición de apertura de garaje:

  1. Medimos el ancho. Típicamente, esta cifra varía de 3 a 5 metros, dependiendo del tamaño del vehículo. Idealmente, la distancia desde el automóvil hasta el marco del cuadro no debe ser inferior a 30 cm en ambos lados.
  2. Medir la altura. Este tamaño también se elimina en función de los parámetros del coche.

Transferimos las cifras recibidas al papel e indicamos los materiales. El dibujo puede ser arbitrario, lo más importante, su precisión.

Marco de montaje

Las puertas batientes constan de 3 elementos básicos: un marco (torneado), puertas (marco) y bisagras.

Lo primero que necesita es preparar las piezas y soldar la caja, siguiendo el orden tecnológico:

  1. Tome la esquina preparada y córtela en varias partes iguales. La primera mitad debe ser acorde con el ancho de la puerta del garaje, la segunda debe corresponder a su altura.
  2. Los segmentos resultantes se extienden sobre una superficie plana en ángulos rectos, verificando cuidadosamente los grados con una cinta de medir-gon.
  3. Ahora necesitamos soldar la caja de piezas acabadas.

Marco de marco

El trabajo en esta etapa debe llevarse a cabo con especial atención, ya que la hermeticidad de la compuerta y la conveniencia de su operación dependen de ello.

La realización del marco de la puerta incluye los siguientes puntos:

  1. Tomamos un borde del tubo de perfil y lo dividimos en 4 piezas con una longitud que difiere de la altura del listón en 20 mm, y otras 4, cuyo tamaño se calcula por la fórmula: el ancho del listón / 2 - 35 mm. Todos estos cálculos se realizan para garantizar la facilidad de entrada de futuras puertas en la apertura.
  2. Coloque las piezas en una superficie lisa y recta en ángulos de 90 grados, verificándolas con un cuadrado.
  3. Soldamos los segmentos entre sí y conseguimos el marco acabado.

Envoltura

La piel es también una de las etapas más importantes del trabajo, ya que la apariencia y la funcionalidad de la estructura dependen de la alfabetización y la claridad de su implementación. ¿Cómo enfundar la puerta?

Presentamos a su atención una guía detallada:

  1. Tomamos material pre-comprado. Por ejemplo, una chapa sólida de hierro.
  2. Lo cortamos a la medida. Además, el forro de la hoja izquierda debe superponerse a la derecha en 2 cm.
  3. Suelde el lienzo al marco, primero en el centro y a lo largo de los bordes, para fijarlos, y luego alrededor del perímetro.

Lazos de montaje

Antes de comenzar a trabajar, compramos bisagras de hierro con bisagras para sujetar puertas. Ahora es el momento de instalarlos.

Esto se hace muy fácilmente:

  1. Primero debe soldar el elemento de bisagra inferior al marco del marco y la parte superior al lado exterior de la hoja.
  2. Refuerce la conexión aplicando una tira metálica doblada en la parte superior del bucle y suelde el forro de refuerzo en el interior.

Estreñimiento y tapón

La selección y la instalación adecuada de una cerradura confiable garantizan la seguridad de su automóvil. Por lo tanto, es necesario abordar esta etapa con plena responsabilidad.

En el exterior, los garajes suelen estar cerrados con una mortaja o un candado, y desde el interior, con un tapón.

Instalar la cerradura de embutir no es difícil, pero Cómo montar el tapón, lo consideramos con más detalle.:

  1. Primero, introducimos un trozo de tubería en el suelo: la parte móvil del tapón entrará en él.
  2. Como parte movible utilizamos el pasador de refuerzo. Debe pasar por la bisagra de la puerta.
  3. Para que la estructura funcione correctamente, es necesario monitorear constantemente la limpieza de la tubería.

La pintura

Antes de la instalación final de la puerta del garaje, las puertas deben pintarse para proteger el metal de la corrosión y mejorar las cualidades estéticas generales.Después de la imprimación, se aplica en la puerta pintura resistente a las heladas sobre metal o esmalte en 2-3 capas.

Calentamiento

En conclusión del proceso de fabricación de la puerta, es necesario llevar a cabo su aislamiento interno, de lo contrario, al menos el 50 por ciento del calor saldrá de la habitación. Y, verás, los garajes cálidos son mucho más cómodos. Para el aislamiento se suele utilizar espuma, espuma de poliestireno o lana de vidrio. El material de aislamiento térmico está unido al lado interno de las válvulas y se cierra desde arriba con tablillas o tablones de madera.

Por lo tanto, hemos examinado en detalle las etapas principales de la producción independiente de puertas batientes de garaje. Queda por comprender los problemas de su instalación: cómo levantar el marco, colgar las puertas, arreglar la estructura e instalar la unidad para automatizarla.

Asamblea

Una vez que haya completado la fabricación de todos los elementos de la estructura de la puerta, puede comenzar a instalarlos.

El algoritmo de instalación también es bastante simple:

  1. Primero necesitas instalar marcos de cuadros. Se unen a las laderas de la apertura del garaje con la ayuda de pasadores de metal largos (15-20 cm).
  2. Los pines excesivos que sobresalen en el exterior se cortan, se muelen y se enmascaran con pintura,para que en el futuro no interfieran con cerrar las puertas.
  3. Ahora necesita conectar las cajas internas y externas mediante placas de hierro y puentes.
  4. Queda por colgar la hoja en las bisagras y evaluar el trabajo terminado.

Para una mayor facilidad de uso, las puertas batientes pueden equiparse con una unidad especial alimentada por electricidad, lo que las hará automáticas. El esquema de acción de un dispositivo de este tipo se basa en el uso de guías del perfil, que son activadas por el motor eléctrico.

Las puertas enrollables plegables y ascendentes también se pueden montar de forma independiente si existen mecanismos listos para abrir y cerrar (contraventanas, piezas deslizantes, tiras, rodillos y abrazaderas), que se venden en ferreterías. Todo lo que necesita hacer es hacer un marco y ensamblar la estructura de acuerdo con las instrucciones adjuntas, así como sellarla.

Para instalar la puerta corredera ni siquiera se necesita un marco. Todo lo que se necesita es hacer una hoja profesional y compactar la hoja grande. Si lo desea, puede cortar la puerta en ella. La instalación se reduce a la ubicación de las piezas de los accesorios de acuerdo con las instrucciones.

Consejos profesionales

Para obtener el mejor resultado posible, tomamos en cuenta la opinión de los profesionales:

  • No se limite a leer un par de artículos con una guía para la producción independiente de puertas de garaje. Ahora en Internet hay muchos tutoriales en video detallados y revisiones sobre este tema.
  • Escogiendo materiales para el trabajo, damos preferencia a un estilo ligero y moderno. Entonces, la operación adicional del diseño terminado no es difícil y no requiere esfuerzo.
  • Para crear un dibujo alfabetizado y legible, puede utilizar programas especializados simples, como: KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD, etc.
  • Al soldar partes del bastidor del bastidor, debe recordarse que para una mayor resistencia es mejor unir los bordes de las esquinas, colocados superpuestos.
  • Para un trabajo cómodo del diseño de la puerta del garaje, la apertura y cierre suave de las puertas y el funcionamiento suave de las cerraduras, es importante recordar su lubricación y controlar la limpieza de los sistemas.
  • Para mejorar las cualidades de aislamiento, primero puede cubrir el sello con polietileno, y solo después, cubrirlo con tablilla.
  • Las puertas de garaje no tienen que ser estándar y banal.Existe una gran cantidad de soluciones elegantes y originales para su creación y diseño. Todo depende de tu imaginación y presupuesto.

En conclusión, lo invitamos a ver algunas fotos de las puertas de garaje terminadas de varios tipos.

Bellos ejemplos

Estas puertas de garaje de oscilación tan familiares también pueden sorprendernos con su variedad de diseños, desde clásicos hasta modernos.

En todas partes hay un lugar para la creatividad. ¡Incluso en el garaje! Especialmente si este garaje está decorado con una puerta tan brillante.

Puertas seccionales de alta calidad y concisas: un signo de buen gusto de su propietario.

Los conocedores del estilo europeo, por supuesto, apreciarán las persianas enrollables elegantes y ligeras.

Compacto y conveniente en operación, las puertas corredizas también se ven muy impresionantes

Cómo hacer una puerta con tus propias manos, mira el siguiente video.

Comentarios
El autor
Información proporcionada para fines de referencia. Para cuestiones de construcción, siempre consulte a un especialista.

Hall de entrada

Sala de estar

Dormitorio